1) Rundpose type (ytre filterpose)
2) Round Bag Spring Type (ekstern filtertype)
3) Flat pose type (ekstern filtertype) (oval, diamant)
4) Konvolutttype
5) Multi-seksjonsramme (elliptisk multi-seksjonsramme. Rundpose Multi-seksjonsramme (plug-in, chuck type))
6) Ferdig ramme (ramme med venturi -rør, plastpose, jernrammeemballasje, pent anordnet diamantramme)
Høykvalitet
Sirkulær, elliptisk, flat, konvoluttformet, trapesformet, stjerneformet, fjærformet og andre tilpassede støvfjerningsrammer av forskjellige modeller i henhold til kundens krav
Rimelige strukturelle metoder som multiseksjon, Venturi-rør, beskyttende kortrør, avtakbar, plug-in, chuck, etc
Skjelkeskjelettet for støvfjerningsfilterposen er glatt og flat total struktur. Skjelpensposen for støvfjerningsfilterposen har egenskapene til korrosjonsmotstand, slitasje motstand og høy temperaturmotstand. Den ytre delen helles med høy styrke, høy temperatur, syre og alkali-resistente materialer. Den ytre beskyttende stålplaten til det sylindriske utstyret er laget av stål, forbedrer utstyrets styrke og levetid.
Brukes i bransjer som metallurgi, byggematerialer, kraftproduksjon, kjemikalier, mat og avfallsforbrenning
A. Skjelettet til filterposen for støvfjerning av burstypen krever en jevn fordeling av støtteringer og langsgående stenger, og bør ha tilstrekkelig styrke og stivhet til å motstå gasstrykket til filterposen under filtrering og støvfjerning, og for å forhindre skade og deformasjon forårsaket av kollisjoner og påvirkninger under normal transport og installasjon
B. Alle sveisepunkter i filterposen Skjelettet skal sveises godt, og det skal ikke være noen løsrivelse, falsk sveising eller savnet sveising
C. Overflaten på filterposen Skjelettet i kontakt med filterposen skal være glatt og glatt, uten sveise arr, ujevnhet eller burrs
D. Det fjærbelastede skjelettet skal ha tilstrekkelig antall svinger og elastisitet, og avstanden skal være selv etter å ha blitt trukket fra hverandre
E. Overflaten på filterposen Skjelettet må gjennomgå antikorrosjonsbehandling og bli elektroplisert, sprayet eller malt etter forskjellige behov. Hvis det brukes ved høye temperaturer, bør dets ytre anti-korrosjon tydelig oppfylle kravene til driftstemperaturen.